Fejes László (nyest.hu): @Leiter Jakab: Köszönöm, tehát akkor 24-én sejthetően a diesen, és nem a Diesel került ki belőle...

Leiter Jakab: @Csigabi: Bocs, hogy csak most - hát persze! Szép volt! @Janika: Valóban ez a megfejtés, mint arra már Csigabi kicsit korábban utalt :)

Leiter Jakab: @Fejes László (nyest.hu): Február 21-én, az Index-cikk megjelenésének a napján érkezett a beküldés :)

GéKI: @mederi: Amíg meg nem találjuk Attila és Árpád "születési anyakönyvi kivonatát" addig mindig meg lehet kérdőjelezni a "rokonságot"... A közel 1500 - éves hagyomány nem számít semmit... hisz Budenz "Je...

GéKI: @Etelebaxi: Üdvözöllek! A cikk alatti kommentfolyamban hasonló kérdéseket feszegetek... olvasd el... @zegernyei: " ugyanis egy hamis nemzeti tudat is épülhet valós elemekre, azok félremagyarázásával."...

kovacsp: @Molnár Cecília: "Hivatkozni mindig arra a kiadásra kell, amit konkrétan mi használunk" Ez az említett "vikinges" idézetnél különösen fontos, hiszen legalább három fordításban jelent meg magyarul. Elő...

Fejes László (nyest.hu): @Janika: „Csak valószínűsíthetjük, hogy pont a kifogásolt diesel szót törölték.” Ehhez azonban azt is tudnunk kéne, hogy az olvasó mikor észlelte a hibát. Pl. valószínű-e, hogy egy lerobbant vonatról ...

Fejes László (nyest.hu): @Etelebaxi: „jó apró betűkkel írja, nehogy valaki, aki nem jártas az oldalon, az is megtalálja” Az oldal külsején lehet vitatkozni, de legkevésbé a szerzőt lehet hibáztatni érte. Egyébként kétféle gya...

zegernyei: @Etelebaxi (396): Azt írja, hogy "Ez a következtetés mi, ha nem tagadás?" Majd utána ezt idézi tőlem: "Egykor hasznára volt a magyarságnak, segítette fennmaradását, napjainkban azonban már egy retrogr...

mederi: @zegernyei: /393/ "..az ironikus tagadás helyett kihámozni a legendából azt, ami tényleg miénk?" -Ahogyan várainkat, úgy írott legendáinkat is megsemmisítették, vagy "lemásolták", amik nyilvánvalóan e...

Etelebaxi: @zegernyei: Ez a következtetés mi, ha nem tagadás? "Egykor hasznára volt a magyarságnak, segítette fennmaradását, napjainkban azonban már egy retrográd, hamis nemzeti tudat alkotóelemévé vált." Egy re...

Etelebaxi: @Fejes László (nyest.hu): Igen, megtaláltam, jó apró betűkkel írja, nehogy valaki, aki nem jártas az oldalon, az is megtalálja. Véleményemet fenntartom. Ön Fejest László (nyest..hu)-ként írja alá, ön ...

zegernyei: @Etelebaxi: "Nem kellene inkább az ironikus tagadás helyett kihámozni a legendából azt, ami tényleg miénk?" Irónia az van, de tagadás nincs a szövegben. A hámozáson dolgoznak a történészek vagy 200 év...

LAttilaD: Az 1979-es kiadás volt az első könyv, amiből tanultam. „La tigro estas sovaĝa besto. La zebro estas sovaĝa besto.” Azóta nem ajánlom senkinek az egynyelvű tankönyveket, amióta – hosszú idővel később –...

zsuzsa52: Az a fura a történetben, hogy a mince pie eredetileg nemcsak húsos pite volt, hanem marhahússal ÉS alkoholos aszalt gyümölcsökkel, mazsolával töltött pite volt. Tehát nem a nevét vette át, hanem a töl...

Janika: @Fejes László (nyest.hu): én is így értettem keltezés alatt, mivel elmondható, hogy az amit látunk most az azon a napon került ki. A dátumokból a következőket lehet kideríteni: 1. A német cikk 2014.02...

Galván Tivadar: Én csak a német cikket olvastam el, abból a következők tűnnek ki számomra: Ugyan a videó meglehetősen homályos, de úgy tűnik, hogy egy hasonló Stadler Flirt motorvonatról van szó, amelyről @Csigabi: o...

bloggerman77: @Csigabi: LOL Óbassz, irhattátok volna, hogy 2014-es cikket elemezgettek, én a BOB vasút friss közleményét néztem, ott egy dízel Integral vonat meghibásodásáról írtak. Az általad is betett képen egy F...

Fejes László (nyest.hu): @Etelebaxi: „kár, hogy nem írta alá” A cikk szerzője a cikk elején szerepel... ilyen az oldal felépítése, ez igazán nem az ő hibája.

Fejes László (nyest.hu): @Janika: „az indexes cikk 2014.02.21-es keltezésű, a német meg 2014.02.24.” A német cikknél az szerepelt, hogy Aktualisiert – az eredeti publikálás dátuma nem szerepel.

Etelebaxi: Első látásra nagyon meggyőző amit ír a szerző - kár, hogy nem írta alá - elhiszem, hogy Kézai Simon műve tele van hibával, megbízhatatlan, és Jordanestől és más latin-bizánci szerzők műveiből kompillá...

Csigabi: @Janika: A 3. hozzászólás bizonyára elkerülte a figyelmedet. ;)

Janika: Ja és a feladvány: Awakenings - Vin Diesel

Janika: @Janika: "Utólag észrevették a hibát, majd kitörölték a diesel jelzőt" Szinte biztos hogy ilyesmi lesz, az indexes cikk 2014.02.21-es keltezésű, a német meg 2014.02.24. Gyorsan dolgoznak ezek a fordít...

Janika: @Leiter Jakab: @nadivereb: Nincs adatom, ezért fogalmaztam feltételes módban. Szerintem sem valószínű ez, csak mint megvizsgálandó lehetőséget említettem, ha levesszük magunkról félrefordítás-fókuszál...

Sultanus Constantinus: Dízelelektromos mozdony létezik, de annak nincs áramszedője és kívülről sima dízelmozdonynak néz ki. Viszont a működési elvének lényege, hogy a nagy teljesítmény dízelmotor áramfejlesztő generátorokat...

nadivereb: @Janika: Életemben nem hallottam még a dízelt ilyen bővült jelentéssel. Van erre valami adatod/forrásod?

nadivereb: @Untermensch4: "Lehet hogy a családfánál és a gyökérnél is jobb ábrázolás lenne a nyelvekre az erdő. A szavak mint fák, a nyelvtani szerkezetek mint növény-csoportok bizonyos felszíni körülmények közö...

Leiter Jakab: @Janika: A gázpedál és társai világos, azt soha nem is kifogásolnánk. De hogy egy villany motorvonatot is lehet dízelnek nevezni magyarul, az nekem új. Ez biztosan korrekt?

MolnarErik: @GéKI: @GéKI: Ha a(z egyébként nem létező) gyökérmodell lenne a családfa modell helyett, akkor nem lennének ugor, meg altáji, meg szláv szavak a magyar nyelvben, mert ilyesmik csak családfamodellben v...